Slàn-reic Factaraidh 19inch Five Spoke Design For Audi Replacement
luchdachadh sìos
Os cionn an A043
Is e A043 cuibhle ùr Audi, tha an dealbhadh còig-labhairt sgoltadh clasaigeach agus eireachdail a’ dèanamh A043 aig cridhe na sràide, an eireachdas gun ostentation, agus is e sin as coireach gun do roghnaich sinn an seata molltairean seo a dhràibheadh, agus tha e air a thighinn gu bhith na rionnag sa mhargaidh. .
meudan
19''
crioch
Aghaidh Inneal Dubh, Aghaidh Inneal Gun Liath
Meud | IOMPACHADH | PCD | DUILLEAGAIN | CB | Crìochnaich | Seirbheis OEM |
19x8.0 | 39 | 112 | 5 | Gnàthaichte | Gnàthaichte | Taic |
Cuibhlichean alloy aotrom càr:
Ann an gnìomhachas nan càraichean, tha cuibhlichean alloy nan cuibhlichean a tha air an dèanamh le alloy de alùmanum no magnesium.Tha alloys nam measgachadh de mheatailt agus eileamaidean eile.Mar as trice bidh iad a 'toirt barrachd neart thairis air meatailtean fìor-ghlan, a tha mar as trice nas buige agus nas so-ruigsinneach.Mar as trice bidh alùmanum no magnesium nas aotroime airson an aon neart, a’ toirt seachad teas nas fheàrr, agus gu tric a’ toirt a-mach coltas cosmaigeach nas fheàrr thairis air cuibhlichean stàilinn.Ged a tha stàilinn, an stuth as cumanta a thathas a’ cleachdadh ann an cinneasachadh cuibhle, na alloy de iarann agus gualain, mar as trice bidh am facal “cuibhle alloy” glèidhte airson cuibhlichean air an dèanamh le aloidhean neo-iarannach.
Faodaidh cuibhlichean nas aotroime làimhseachadh a leasachadh le bhith a 'lùghdachadh tomad unspring, a' leigeil le crochadh a bhith a 'leantainn na talmhainn nas dlùithe agus mar sin a' leasachadh greim, ach chan eil a h-uile cuibhle alloy nas aotroime na an stàilinn co-ionann.Faodaidh lùghdachadh ann am meud iomlan carbaid cuideachd cuideachadh le bhith a’ lughdachadh caitheamh connaidh.
Faodaidh giùlan teas nas fheàrr agus dealbhadh cuibhle nas fhosgailte cuideachadh le bhith a’ sgaoileadh teas bho na breicichean, a leasaicheas coileanadh breic ann an suidheachaidhean dràibhidh nas dùbhlanaiche agus a lughdaicheas coileanadh breic nas ìsle no eadhon fàilligeadh mar thoradh air cus teasachadh.
Bithear a’ ceannach cuibhlichean alloy cuideachd airson adhbharan cosmaigeach ged nach bi na aloidhean as saoire a thathas a’ cleachdadh mar as trice an aghaidh creimeadh.Bidh aloidhean a 'ceadachadh crìochnachaidhean tarraingeach de mheatailt lom a chleachdadh, ach feumaidh iad sin a bhith air an seuladh le peant no còmhdach cuibhle.Eadhon ged a tha iad air an dìon mar sin tòisichidh na cuibhlichean a thathas a’ cleachdadh a’ corrachadh mu dheireadh às deidh 3 gu 5 bliadhna ach tha ùrachadh a-nis ri fhaighinn gu farsaing aig cosgais.Tha na pròiseasan saothrachaidh cuideachd a’ ceadachadh dealbhadh toinnte, dàna.An coimeas ri sin, bidh cuibhlichean stàilinn mar as trice air am brùthadh bho dhuilleag meatailt, agus an uairsin air an tàthadh ri chèile (gu tric a’ fàgail cnapan mì-shoilleir) agus feumaidh iad a bhith air am peantadh gus corrach a sheachnadh agus/no am falach le còmhdach cuibhle/bonaidean mol.
Tha cuibhlichean alloy nas daoire a thoirt a-mach na cuibhlichean stàilinn àbhaisteach, agus mar sin gu tric chan eil iad air an toirt a-steach mar uidheamachd àbhaisteach, an àite sin air am margaidheachd mar thuilleadan roghainneil no mar phàirt de phasgan trim nas daoire.Ach, tha cuibhlichean alloy air fàs gu math nas cumanta bho 2000, a-nis gan tabhann air eaconamaidh agus càraichean fo-chòmhnard, an coimeas ri deich bliadhna roimhe sin far nach robh cuibhlichean alloy gu tric nan roghainnean factaraidh air carbadan saor.Tha cuibhlichean alloy air a bhith air an toirt a-steach o chionn fhada mar uidheamachd àbhaisteach air càraichean sòghail no spòrs aig prìs nas àirde, le cuibhlichean alloy de mheud nas motha no “toirmeasgach” nan roghainnean.Tha cosgais àrd cuibhlichean alloy gan dèanamh tarraingeach do mhèirlich;gus cuir an aghaidh seo, bidh luchd-dèanaidh chàraichean agus luchd-reic gu tric a’ cleachdadh chnothan lug glasaidh a dh’ fheumas iuchair shònraichte airson a thoirt air falbh.
Tha a’ mhòr-chuid de chuibhlichean alloy air an dèanamh le bhith a’ tilgeadh, ach tha cuid dhiubh air an cruthachadh.Mar as trice bidh cuibhlichean cruthaichte nas aotroime, nas làidire, ach tòrr nas daoire na cuibhlichean tilgeadh.Tha dà sheòrsa de chuibhlichean cruthaichte ann: aon phìos agus modular.Faodaidh dealbhadh dà-no trì-phìos a bhith aig cuibhlichean cruth modúlach.Tha cuibhlichean àbhaisteach ioma-phìos a’ toirt a-steach bonn an oir a-staigh, bilean an oir a-muigh agus pìos meadhan a’ chuibhle le fosglaidhean airson cnothan lug.Tha a h-uile pàirt de chuibhle modular air a chumail le boltaichean.Is e Rayone KS001 aon de na cuibhlichean cruth modular trì-phìos as ainmeil mar eisimpleir.
Tha taghadh mòr de chuibhlichean alloy ri fhaighinn do luchd-seilbh chàraichean a tha ag iarraidh cuibhlichean nas aotroime, nas tarraingiche gu fradharc, nas teirce, agus/no cuibhlichean nas motha air na càraichean aca.Ged a dh’ fhaodadh cuibhlichean alloy nas aotroime agus taidhrichean le ìomhaigh nas ìsle a dhol an àite measgachadh àbhaisteach de chuibhle stàilinn agus taidhrichean àrdachadh ann an coileanadh agus làimhseachadh, chan eil seo gu riatanach a’ cumail nuair a bhios cuibhlichean nas motha gan cleachdadh.Sheall rannsachadh le Càr is Dràibhear a’ cleachdadh taghadh de chuibhlichean alloy de dhiofar mheudan bho 15 ”gu 21” ann an (38,1cm gu timcheall air 53,34 cm) uile air an sgeadachadh leis an aon dèanamh agus modail de thaidhrichean gun robh an dà chuid luathachadh agus eaconamaidh connaidh fulang le cuibhlichean nas motha.Thug iad fa-near cuideachd gun robh na cuibhlichean mòra a' toirt droch bhuaidh air comhfhurtachd agus fuaim.
Dòighean riochdachaidh:
CruthachadhFaodar a dhèanamh le pròiseas aon no ioma-cheum a 'cruthachadh bho dhiofar aloidhean magnesium, mar as trice AZ80, ZK60 (MA14 anns an Ruis).Tha cuibhlichean air an dèanamh leis an dòigh seo mar as trice nas cruaidhe agus nas siùbhlach na cuibhlichean alùmanum, ged a tha na cosgaisean mòran nas àirde.
Tilgeadh bàs le cuideam àrd (HPDC).Bidh am pròiseas seo a’ cleachdadh die air a chuir air dòigh ann an inneal mòr aig a bheil feachd dùnaidh àrd gus am bàs a dhùnadh.Tha an magnesium leaghte air a dhòrtadh a-steach do phìob lìonaidh ris an canar sleeve peilear.Bidh piston a’ putadh a’ mheatailt a-steach don die le astar is cuideam àrd, bidh an magnesium a’ daingneachadh agus tha am bàs air fhosgladh agus a’ chuibhle air a leigeil ma sgaoil.Faodaidh cuibhlichean a thèid a thoirt a-mach leis an dòigh seo lùghdachadh a thoirt air prìs agus leasachaidhean ann an strì an aghaidh corrach ach chan eil iad cho so-ruigsinneach agus nas lugha de neart air sgàth nàdar HPDC.
Brùthadh ìosal Die casting (LPDC).Mar as trice bidh am pròiseas seo a 'cleachdadh bàsachadh stàilinn, tha e air a rèiteachadh os cionn a' bhreusgain air a lìonadh le magnesium leaghte.Mar as trice bidh am breus air a seuladh an aghaidh a’ bhàis agus thathas a’ cleachdadh measgachadh gas èadhair / còmhdach fo chuideam gus am meatailt leaghte a thoirt suas tiùb lìonaidh coltach ri connlach a-steach don die.Nuair a thèid an giullachd le bhith a’ cleachdadh dhòighean cleachdaidh as fheàrr faodaidh cuibhlichean LPDC leasachaidhean a thabhann ann an ductility thairis air cuibhlichean magnesium HPDC agus cuibhlichean alùmanum tilgeadh sam bith, tha iad fhathast nas so-ruigsinneach na magnesium cruthaichte.
Tilgeadh grabhataidh.Tha cuibhlichean magnesium cast-gravity air a bhith ann an cinneasachadh bho thràth anns na 1920n agus tha iad a’ toirt seachad sùbailteachd math, agus feartan càirdeach os cionn na ghabhas dèanamh le tilgeadh alùmanum.Tha cosgaisean innealan airson cuibhlichean tilgeadh grabhataidh am measg an fheadhainn as saoire ann am pròiseas sam bith.Tha seo air leigeil le cinneasachadh baidse beag, sùbailteachd ann an dealbhadh agus ùine leasachaidh goirid.